{"id":33,"date":"2022-11-11T20:38:38","date_gmt":"2022-11-11T20:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.th-mr.com\/?page_id=33"},"modified":"2026-11-12T11:15:54","modified_gmt":"2026-11-12T16:15:54","slug":"nos-produits","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.th-mr.com\/index.php\/nos-produits\/","title":{"rendered":"Bou\u00e9es submersibles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bou\u00e9e submersible est destin\u00e9es aux p\u00eacheurs utilisant des engins fixes, comme les p\u00eacheurs de crabe des neiges et de homards. Ce type de bou\u00e9es sur demande n&rsquo;a aucun cordage dans la colonne d&rsquo;eau. Il permet de pr\u00e9venir les emp\u00eatrements avec les grandes baleines, notamment la baleine noire de l&rsquo;Atlantique Nord, consid\u00e9r\u00e9e en voie de disparition.  <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Notre bou\u00e9e <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre bou\u00e9e est un dispositif cl\u00e9 en main. Elle est munie d&rsquo;un syst\u00e8me acoustique de d\u00e9clenchement. Un tambour interne permet de lover le cordage dans une coquille et de la maintenir sous l\u2019eau par l&rsquo;action d&rsquo;un doigt r\u00e9armable. Un signal acoustique, envoy\u00e9 depuis une tablette, lib\u00e8re le frein, permet de lib\u00e9rer le cordage et faire remonter la bou\u00e9e \u00e0 la surface.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me propos\u00e9 peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 d&rsquo;une ligne de casiers reli\u00e9s par un cordage lest\u00e9, le nombre de casiers variant selon les zones de p\u00eache, l\u2019exp\u00e9rience et les \u00e9quipements des p\u00eacheurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me acoustique, de conception europ\u00e9enne, est utilis\u00e9 depuis de nombreuses ann\u00e9es pour l&rsquo;exploration sous-marine. Il a une port\u00e9e de 3 km et est simple d&rsquo;utilisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me de bou\u00e9e comporte ces composantes&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une coquille comprenant une base et un couvercle&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Un r\u00e9cepteur acoustique encastr\u00e9 dans la coquille ;<\/li>\n\n\n\n<li>Une unit\u00e9 de pont reli\u00e9e \u00e0 un \u00e9metteur acoustique&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Une perche adaptable au franc-bord du bateau pour submerger l&rsquo;\u00e9metteur (facultatif) ;<\/li>\n\n\n\n<li>Une application Android sur tablette \u00e9lectronique pour activer le d\u00e9clenchement&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Un choix de cordage selon les pr\u00e9f\u00e9rences des p\u00eacheurs&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Un logiciel de partage de la g\u00e9olocalisation des bou\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis 2018, toutes les composantes de la bou\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9es. La coquille externe, l\u2019ergonomie, le doigt r\u00e9armable, le syst\u00e8me d\u2019enroulement de la corde et la flottabilit\u00e9 sont tous des \u00e9l\u00e9ments qui ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s et am\u00e9lior\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caract\u00e9ristiques de la bou\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ergonomique par sa facilit\u00e9 de fonctionnement et sa grande man\u0153uvrabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sa coquille m\u00e9tallique est \u00e0 la base une structure de casier \u00e0 crabe commun. De forme conique tronqu\u00e9e, elle est robuste et adapt\u00e9e aux op\u00e9rations de p\u00eache sur les navires. Elle est con\u00e7ue pour reposer de fa\u00e7on stable sur les fonds&nbsp;marins. La bou\u00e9e ne n\u00e9cessite aucune table de recharge ou autre \u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; performant, par son efficacit\u00e9 \u00e0 de grandes profondeurs<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le signal acoustique \u00e9mis par l&rsquo;\u00e9metteur est perceptible jusqu\u2019\u00e0 une distance de 3 km par la bou\u00e9e submersible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; accessible, par son prix juste<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La production en s\u00e9rie de la bou\u00e9e permet de diminuer les co\u00fbts par une \u00e9conomie d\u2019\u00e9chelle. Le prix est actuellement similaire, voire plus bas, \u00e0 celui des autres syst\u00e8mes sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; fiable, par son syst\u00e8me de d\u00e9clenchement acoustique \u00e9prouv\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9clencheur acoustique con\u00e7u par SERCEL est un syst\u00e8me performant utilis\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es dans l\u2019exploration sous-marine, la d\u00e9fense et dans l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; robuste, par l\u2019optimisation de ses composantes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Le nombre de composantes est limit\u00e9 au minimum et le syst\u00e8me \u00e9tonne par sa simplicit\u00e9. La coquille externe m\u00e9tallique et la cassette int\u00e9rieure en inox ont fait l\u2019objet de plusieurs tests destructifs avec succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; disponible, par sa fabrication locale et son approvisionnement en pi\u00e8ces canadiennes et europ\u00e9ennes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong>La premi\u00e8re s\u00e9rie de bou\u00e9es sera disponible pour la prochaine saison de p\u00eache, permettant aux crabiers et aux homardiers de poursuivre la r\u00e9colte m\u00eame en pr\u00e9sence de baleine noire.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>Essais en mer le 5 novembre 2026 &#8211; Fjord du Saguenay.<\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls src=\"https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1794404793198.mov\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>Article Acadie Nouvelle du 7 f\u00e9vrier 2023<\/summary>\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/details>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Acadie-Nouvelles-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-221\" srcset=\"https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Acadie-Nouvelles-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Acadie-Nouvelles-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Acadie-Nouvelles-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Acadie-Nouvelles-rotated.jpg 1512w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>ARCHIVES &#8211; Essais avec bou\u00e9e \u00e0 d\u00e9clencheur m\u00e9canique<\/summary>\n<div style=\"height:54px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/details>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls poster=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Havre-Saint-Pierre-4-scaled.jpg\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/LBB7-V3-\u2010-Realisee-avec-Clipchamp-1.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Essai \u00e0 quai et en mer de LBB7-MC avec d\u00e9clencheur m\u00e9canique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>ARCHIVES &#8211; Essai en bassin avec d\u00e9clencheur acoustique<\/summary>\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/details>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls poster=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/IMG_0578-scaled.jpg\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Essai-janvier-2023-\u2010-Realisee-avec-Clipchamp-1.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><\/summary>\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/details>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nos collaborateurs<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"www.groupegid.com\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"338\" height=\"257\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/GID-Logo_2020-10-15_Couleur.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-47\" style=\"width:129px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/GID-Logo_2020-10-15_Couleur.png 338w, https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/GID-Logo_2020-10-15_Couleur-300x228.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"119\" height=\"115\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Logo-RC-Custom.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52\" style=\"width:102px;height:auto\"\/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.sercel.com\/Pages\/default.aspx\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"153\" height=\"62\" src=\"http:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-sercel.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-209\" srcset=\"https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-sercel.png 153w, https:\/\/www.th-mr.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/logo-sercel-150x62.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 153px) 100vw, 153px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bou\u00e9e submersible est destin\u00e9es aux p\u00eacheurs utilisant des engins fixes, comme les p\u00eacheurs de crabe des neiges et de homards. 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